Matthias Jeschke y su equipo, a bordo de 2 Mercedes Benz Unimog llegaron el pasado 23 de enero a los 6,694 m.s.n.m., en el volcán Ojos del Salado en Chile. Nunca otro vehículo motorizado había llegado tan alto. ¡Impresionante!
Dos camiones Unimog 5023 lograron el nuevo record de altura para la marca alemana, así fue informado por el portal oficial de Daimler a fines del mes de enero de este año. La principal tarea de esta expedición en realidad era la colocación de equipos de radio comunicación en el volcán activo más alto del planeta, y en el camino establecer el record mundial de altura para un vehículo a motor.
El volcán “Ojos del Salado” esta ubicado en la frontera de Chile y Argentina, en la región de Atacama y Fiambalá respectivamente; y tiene una altura de 6,891 m.s.n.m, siendo el segundo pico más alto de todo el continente americano, superado solo por el Aconcagua con 6,960 m.s.n.m., pero volvamos a la travesía de los Unimog.
Ambos Unimog utilizados en esta expedición correspondían a la versión U5023. Poseen motores petroleros de seis cilindros de 7,7 litros, bi-turbodiesel con 231 cv y 900 Nm. Para lograr ésta hazaña fueron modificados con neumáticos especiales para nieve y alta montaña. Además, se modificaron los chasis, para poder variar el centro de gravedad y lograr ángulos de subida más extremos.
El récord anterior de altura para un vehículo pesado era de 6,675 m.s.n.m. que lo había logrado curiosamente el mismo Matthias Jeschke y su equipo a bordo de un Mercedes Benz Zetros 4×4 en el año 2014.
Matthias Jeschke tiene una larga relación con este volcán. En enero del 2005 él y su empresa EXTREME EVENTS, ya habían obtenido el récord con una Toyota Land Cruiser , llegando a los 6,358 metros.
Otros récords en el Ojo del Salado
Ademas de este último récord con los poderosos UNIMOG, el “Ojos del Salado” ha sido testigo de varios otros récords de conducción en altura como la espectacular marca de Gonzalo Bravo y Eduardo Canales, ambos chilenos; quienes llevaron a su Suzuki Samurai a la increíble altura de 6,688 metros en el año 2007, rompiendo el récord que Matthias ostentaba hasta el momento.
La humilde Samurai, modificada por el mismo Gonzalo; contaba con ejes reforzados, AirLockers de ARB, caja de transferencia modificada, llantas más grandes y un supercargador alimentando de aire el motor; demostrando que la pericia y experiencia pudieron vencer a otros equipos que con presupuestos muy superiores, no lograron esa altura.
El conocido dakariano Francisco “Chaleco” Lopez, campeón del Dakar 2019 en SXS, logró alcanzar el 22 de noviembre de 2015 la altura de 6,047.80 metros en una motocicleta KTM Freeride, poniendo su nombre al récord de altura para una motocicleta eléctrica. Esto solo un par de meses después de que otro chileno, Gianfranco Bianchi; logre el récord (para motos de combustión interna de 1 cilindro) con su Suzuki RMZ 450; llegando a 6,471.20 metros, venciendo a la expedición anterior del Husaberg Adventure Team del año 2012.
Honda, la actual marca campeona del Rally Dakar; no podía quedarse atrás; y con la expedición del italiano Fabio Mossini en 2017, llevaron un grupo de hermosas motocicletas HONDA CRF 1000L Africa Twin hasta los 5,965 mts de altura, un nuevo récord para motocicletas bi-cilíndricas de alta gama y performance.
Presencia peruana en el “Ojos del Salado”
En el año 2010, Alberto Silva y su camioneta Toyota Land Cruiser, asistieron a la expedición “Null Auf 6000” de Expedition Style Projects liderada por Franz Hulsemann a llegar hasta los impresionantes 6,085 metros, esta vez; en bicicletas de montaña.
La expedición duro un total de 5 semanas incluyendo la aclimatación, recorriendo un total de 320 kilómetros desde la localidad de Copiapó. El ascenso total fué de casi 6,000 metros.
Se tomó como base para la aproximación final al volcán un punto cerca del Refugio Tejos (6,100 mts), que fue el punto máximo hasta donde el popular “Cuchi-cuchi” llevó su poderosa camioneta; hasta los 5,905 m.s.n.m.
¿En el Perú tenemos récords?
El arequipeño, ex-competidor del Rally Dakar; Sebastián Cavallero y su equipo de Rides 4 Hope llegaron a la cumbre del volcán Misti a 5,822 m.s.n.m. en Diciembre del 2019.
“Salimos de la ciudad a las 3 de la mañana hacia la parte este del Misti, la espalda que da a la sierra”, contó en declaraciones a El Comercio.
“Ha sido muy exigente, mucho más difícil que cualquier etapa del Dakar. Empujar una moto a 5800 metros es lo más exigente que he hecho en mi vida”.
Desde aquí, nuestras felicitaciones a Sebastián y a todo su equipo (compañeros de equipo y guías de montaña) por este logro y conquista.
Otros récords de altura sobre ruedas y anécdotas
- El récord de altura para un automóvil eléctrico lo tiene el NIO ES8, que, piloteado por chino Chen Haiyi, llegó a los 5,715 mts. , en el glaciar Purag Kangri, en el Tíbet, China.
- En el año 2009, el alemán Peer Schepanski logró el récord mundial de ascensión en bicicleta en la montaña Muztagata, en China; al llegar hasta los 7,211 m.s.n.m.
- En diciembre del 2009, el programa automotor británico Top Gear, conducido en ese momento por Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond; grabaron su ascenso al volcán activo Guallatiri en Bolivia, utilizando unas maltrechas pero resistentes Toyota Land Cruiser Fj40, Range Rover Classic y Suzuki Samurai Sj40, llegando hasta la altitud de 5242.56 m.s.n.m.
Aparentemente, el límite de las aventuras sobre ruedas solo es la imaginación.
Estamos trabajando recopilando información sobre otro récord de altura en tierras arequipeñas, que estaremos publicando pronto, así que atentos.
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Nos vemos en la ruta pronto. #quedateencasa #saldremosdeesta
Equipo Todo Terreno 4×4 Perú.
Todo Terreno 4x4 Perú 